Références

La demande en appareils de haute qualité destinés à la climatisation au sol des avions ne cesse de croître, la société Combitherm a anticipé cette évolution en développant ses propres climatiseurs au sol, les TRACUs (Truck Air Conditioning Units). Ces climatiseurs mobiles présentent l'avantage d'être nettement plus silencieux et écologiques que les turbines auxiliaires largement répandues jusqu'à présent. À la différence de celles-ci, les TRACUs ne consomment pas de kérosène. Ces appareils de Combitherm couvrent un vaste spectre de performance frigorifique dans une plage de température de -20 °C à 55 °C.

Les TRACUs se distinguent avant tout par leur individualité et leur flexibilité: Les climatiseurs au sol ne doivent pas seulement correspondre aux consignes locales respectives, mais également aux conditions climatiques du lieu d’utilisation. Alors que dans les zones nordiques, la fonction de chauffage peut être souhaitable, dans les régions du sud, c’est avant tout la fonction de refroidissement qui sera employée. Les composants qui sont intégrés dans les TRACUs doivent donc être adaptés précisément aux applications individuelles.

Combitherm a sélectionnée des échangeurs de chaleur de Güntner pour équiper les TRACUs. Grâce à la palette de produits diversifiée de Güntner composée de condenseurs, d’aéroréfrigérants, d’évaporateurs et de frigorifères, les produits de Güntner ont pu satisfaire les hautes exigences de qualité et d'individualité. La maison Güntner a donc réussi de mettre à disposition des appareils appropriés quel que soit l'application.

Les échangeurs de chaleur installés dans les TRACUs sont dotés d'un revêtement epoxy afin qu’ils puissent être utilisés dans des environnements hostiles tels que le sable du désert ou l’air salin. Pour parer à toutes les éventualités, les tuyaux en cuivre et lamelles de tous les appareils ont été renforcés, pour mieux résister aux vibrations et aux fortes pressions d’air.

Grâce à cette diversité il devient possible de proposer la climatisation d’avion appropriée pour pratiquement chaque avion sur chaque aéroport de la planète.